Hitra spojka

Kratek opis:

V kabini je nameščeno stikalo, varnostni zatič pa lahko namestite s preprostim pritiskom na stikalni gumb v kabini. Zato so težave pri izstopu iz kabine rešene. Nova tehnologija odpiranja in zapiranja varnostnega zatiča je dosežena z uporabo električnega pogonskega sistema bagra in ne s hidravličnim sistemom. Zato visokotlačni tlak olja nadomesti elektrika, kar prihrani stroške pri proizvodnji. V kabini se lahko s samodejnim zvokom sirene ugotovi, ali je bila priključena. V primeru zlomljene žice je mogoče zagotoviti varnost ročnega pretvarjanja.


Podrobnosti o izdelku

Pogosta vprašanja

Oznake izdelkov

Lastnosti

1, zasnova funkcionalne integracije: z uporabo visoko trdnega manganovega jekla in konstrukcijsko integracijsko mehansko zasnovo, trpežna in primerna za montažne zahteve bagerjev različnih ton.

2, Popolnoma avtomatski varnostni sistem: v kabini je nameščeno električno stikalo, ki nadomešča visokotlačni tlak olja z elektriko, kar je priročno za voznika.

3, Hidravlični krmilni ventil in varnostna naprava za mehansko zaklepanje sta nameščena na vsakem oljnem valju, da zagotovita normalno delovanje hitrega konektorja, ko sta oljni krog in tokokrog prekinjena.

4, Vsak hitri konektor je opremljen z zaščitnim sistemom z varnostnim zatičem, ki zagotavlja normalno delovanje hitrega konektorja v primeru okvare valja hitrega konektorja in ima vlogo "dvojnega zavarovanja".

5, raznolikost in vsestranskost

Raznolikost zasnove konektorjev zagotavlja, da se lahko isti konektor uporablja na več znamkah bagrov z enako nosilnostjo. Hkrati pa vsestranskost konektorja zagotavlja tudi široko paleto povezav, vključno z grabeži, riperji itd., Še posebej dobro je pri povezovanju teh naprav, kot so lomilniki, drobilniki kamnin, hidravlične škarje itd

Popolnoma avtomatski varnostni sistem

V kabini je nameščeno stikalo, varnostni zatič pa lahko namestite s preprostim pritiskom na stikalni gumb v kabini. Zato so težave pri izstopu iz kabine rešene. Nova tehnologija odpiranja in zapiranja varnostnega zatiča je dosežena z uporabo električnega pogonskega sistema bagra in ne s hidravličnim sistemom. Zato visokotlačni tlak olja nadomesti elektrika, kar prihrani stroške pri proizvodnji. V kabini se lahko s samodejnim zvokom sirene ugotovi, ali je bila priključena. V primeru zlomljene žice je mogoče zagotoviti varnost ročnega pretvarjanja.


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki