Mini bagri so ena izmed najhitreje rastočih vrst opreme, pri čemer se zdi, da je priljubljenost stroja vedno večja.Po podatkih Off-Highway Research je bila svetovna prodaja mini bagra lani na najvišji točki doslej, in sicer preko 300.000 enot.
Glavni trgi za mini bagre so tradicionalno razvite države, kot sta Japonska in tisti v Zahodni Evropi, vendar je v zadnjem desetletju njihova priljubljenost naraščala v številnih razvijajočih se gospodarstvih.Najbolj opazna med njimi je Kitajska, ki je zdaj daleč največji trg mini bagrov na svetu.
Glede na to, da mini bagri v bistvu nadomeščajo ročno delo, je to morda presenetljiv preobrat v najbolj naseljeni državi na svetu, kjer delavcev zagotovo ne manjka.Čeprav na kitajskem trgu morda ni vse tako, kot se zdi – za več podrobnosti si oglejte okvir 'Kitajska in mini bagri'.
Eden od razlogov za priljubljenost mini bagra je, da je manjše in kompaktnejše stroje lažje napajati z električno energijo kot s tradicionalnim dizelskim motorjem.Res je, da zlasti v mestnih središčih razvitih gospodarstev pogosto veljajo strogi predpisi glede onesnaževanja s hrupom in emisijami.
Ne manjka proizvajalcev originalne opreme, ki trenutno delajo ali so izdali električne mini bagre – že januarja 2019 je družba Volvo Construction Equipment (Volvo CE) objavila, da bo do sredine leta 2020 začela lansirati vrsto električnih kompaktnih bagrov ( EC15 do EC27) in kolesnih nakladalnikov (L20 do L28) in ustaviti razvoj teh modelov na osnovi novih dizelskih motorjev.
Drugi proizvajalec originalne opreme, ki se ukvarja z električno energijo za ta segment opreme, je JCB z električnimi mini bagri 19C-1E.JCB 19C-1E napajajo štiri litij-ionske baterije, ki zagotavljajo 20 kWh shranjevanja energije.To je dovolj za celotno delovno izmeno za večino strank mini bagrov z enim polnjenjem.Sam 19C-1E je zmogljiv, kompakten model z ničelnimi emisijami izpušnih plinov na mestu uporabe in je precej tišji od standardnega stroja.
Čas objave: 18. januar 2021
